<kbd id='y4yghw'></kbd><address id='y4yghw'><style id='y4yghw'></style></address><button id='y4yghw'></button>

              <kbd id='y4yghw'></kbd><address id='y4yghw'><style id='y4yghw'></style></address><button id='y4yghw'></button>

                      <kbd id='y4yghw'></kbd><address id='y4yghw'><style id='y4yghw'></style></address><button id='y4yghw'></button>

                          首頁 > 政務信息 > 媒體聚焦

                          北京市市場監督管理局連續4年治理老舊電梯隱患成效明顯

                          时间: 2019-01-23
                          收藏 | |

                            “我們那棟樓有24層,我家住在中間樓層,有時候電梯壞了不得不爬樓梯,真的很不方便,對于那些住在高層又上了年紀的鄰居來說,就更不方便了。”說起電梯“鬧毛病”的那些日子,家住北京市海澱區萬壽路街道翠微北裏小區的魏萌如今仍是記憶猶新:“有時候剩下的一部電梯雖然在運行,我們乘坐的時候都有些提心吊膽,因爲電梯聲音特別大,總擔心出現安全狀況。” 

                            居民上下樓不方便,要求及時更換新梯的呼聲經街道上報了北京市海澱區質監局。“接到街道反映的情況以後,我們特事特辦,及時開展專項評估。”北京市海澱區質監局特設科副科長聞立江透露,從列入評估到完成更新,前後僅用了1年時間,高效的工作得到了居民的點贊。 

                            “改造完成換了新電梯以後,真的是太方便太好了,我發現新裝的電梯都是大品牌,運行非常平穩,我們對政府部門解決我們出行難題深表感謝。”說起新電梯,魏萌的感激之情溢于言表。 

                            在萬壽路街道,和魏萌一樣遭遇老舊電梯“罷工”帶來出行困難的居民還有很多。“萬壽路街道從2015年開始開展老舊住宅電梯安全隱患治理工作,截至目前,35個社區台賬老舊隱患電梯一共是3批、119台。”北京市海澱區萬壽路街道辦事處副主任劉鳳告訴記者,萬壽路街道隱患電梯治理工作的特點是“三多”:即電梯總數多、老舊小區多、部隊單位多,各類隱患電梯現狀複雜,加上群衆期望值高,整體工作難度很大。 

                            截至目前,萬壽路街道共實施補貼資金60余萬元,解決企業燃眉之急,有力推動了隱患電梯的治理工作進度。“應該說,通過隱患電梯治理工作,不僅解決了居民的乘梯難問題,也推動了社區治理工作的深化,爲老舊社區治理多元化模式提供了有益探索。對于更新後的電梯,居民群衆得到了實實在在的好處。群衆的投訴減少了,社區居民和物業各方關系也更加融洽,可以說一部小電梯撬動了一個大治理。”劉鳳說。 

                            萬壽路百部隱患電梯治理工作是海澱區推進高風險電梯安全隱患治理工作的一個縮影,海澱區推進高風險電梯安全隱患治理工作背後,則是北京市市場監管局連續4年爲民辦實事。“北京市委、市政府高度重視電梯安全工作,已連續4年將電梯風險評估和預警監測工作納入市政府重要民生實事項目。”北京市市場監管局特設處副處長陳輝表示,爲落實北京市政府要求,在市財政專項資金支持下,北京市市場監管局在全市範圍內組織開展了老舊住宅電梯風險評估工作,按照風險狀況對結果進行分級,通報屬地政府及相關行業主管部門進行風險治理,評估過程中發現存在嚴重事故隱患的電梯由屬地政府挂賬督辦整改。4年來,該局落實重要民生實事項目,累計評估電梯1.1萬台。 

                            據統計,北京市目前電梯超過23萬台,其中住宅電梯11萬台,占比近一半。11萬台住宅電梯中,使用時間達10年以上的4.2萬台,占住宅電梯數量的38.2%,使用時間15年以上住宅電梯近1.34萬台,占住宅電梯數量的12.1%。在高風險電梯評估工作過程中,北京市市場監管局建立了兩項有效工作機制,極大促進了電梯安全隱患的治理:一是協調住房城鄉建設部門暢通住宅專項維修資金應急使用的綠色通道,解決住宅電梯的更新、改造和修理的資金問題。2015年至2017年,全市共使用住宅專項維修資金6.2億元,用于近1.13萬台住宅電梯的更新、改造和修理。二是各區政府建立政府救濟機制,用于解決沒有物業管理、維護保養和維修資金的“三無”電梯隱患治理問題。2015年至2018年,全市共使用政府救濟資金1.15億元,更新、改造、修理電梯602台。 

                            北京市市場監管局相關負責人表示,下一步將繼續按照北京市政府的要求,把重要民生實事落到實處,同時深化電梯檢驗改革,有效落實電梯安全主體責任,鞏固電梯安全“多元共治”長效機制,切實守護好廣大群衆“出門第一步,回家最後一程”的安全。 

                            文章來源:《中國質量報》2019年1月22日 

                          附件:

                          相關資訊